Mô hình cơ học cho máy phát điện bằng dòng hải lưu
Nhân ngày 2/9/2021, tác giả quyết định công bố mô hình cơ học của máy phát điện bằng dòng hải lưu. Máy phát điện bằng dòng hải lưu đã được KS Doãn Mạnh Dũng và KS [Xem thêm…]
Tin nổi bật
LIÊN HỢP QUỐC BÁO CÁO VỀ BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU “ CẢNH BÁO CHO NHÂN LOẠI” VÀ PHẢN ỨNG CỦA NGÀNH VẬN TẢI BIỂN
Nguyễn Văn Thư (Theo Gcaptain) Ngày 9 tháng 8 – Ủy ban về biến đổi khí hậu của Liên Hợp Quốc đã nói rằng sự nóng lên toàn cầu đang ở mức nguy hiểm gần như [Xem thêm…]
Mười công nghệ tàu biển thông minh cho ngành Hàng Hải
NGUYỄN VĂN THƯ [Xem thêm…]
NHỮNG TÁC ĐỘNG CỦA ĐẠI DỊCH COVID-19 ĐẾN THUYỀN VIÊN VÀ NHỮNG BIỆN PHÁP BẢO VỆ THUYỀN VIÊN
Nguyễn Văn Thư (Hội KH-KT và Kinh tế biển TP.HCM) I. Tác động của đại dịch Đại dịch viêm đường hô hấp cấp do vi rút Corona gây nên(Covid 19)đã ảnh hưởng sâu sắc đến [Xem thêm…]
Một số vấn đề về tàu mặt nước tự điều khiển
Nguyễn Văn Thư (Hội KH-KT và Kinh tế biển TP.HCM) Tổng hợp từ Internet Tổng quan về sự phát triển của tàu [Xem thêm…]
Đối thoại về Cảng cửa ngõ Trần Đề tại Cần Thơ
Đầu tháng 4/2021, lãnh đạo VCCI Cần Thơ gọi điện cho tôi và đề nghị tôi giới thiệu về Cảng cửa ngõ Trần Đề cho Đồng Bằng Sông Cửu Long ( ĐBSCL). Đối tượng nghe [Xem thêm…]
VỊ THẾ QUỐC TẾ CỦA BIỂN ĐỐI VỚI QUY MÔ TĂNG TRƯỞNG CỦA TP. HỒ CHÍ MINH – TIỀM NĂNG, THÁCH THỨC VÀ GIẢI PHÁP
Nguyễn Văn Đấu (Hội KH-KT và Kinh tế Biển Tp.HCM) Thành phố Hồ Chí Minhcó hơn 20 km chiều dài bờ biển và vùng biển rộng trên 7.400km2, trải dài từ bờ biển [Xem thêm…]
Xu hướng phát triển Cần Giờ – Tp Hồ Chí Minh
KS Doãn Mạnh Dũng UV.BCH Hội KHKT & Kinh tế biển TP.HCM Để tạo ra sản phẩm hay dịch vụ cho xã hội, loài người phải dùng đến 3 [Xem thêm…]