LỜI BAN BIÊN TẬP
Cuối năm 2025 tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hiệp hội Công nghiệp Đóng tàu Việt Nam VISIA phối hợp với Fireworks Trade Media Co. Ltd. (một đơn vị uy tín thuộc Fireworks Trade Media Group – Tập đoàn Truyền thông và Tổ chức triển lãm thương mại lớn tại Châu Á, có trụ sở chính đặt tại Singapore, nổi tiếng với các triển lãm hàng hải khu vực) và sự hỗ trợ từ Phòng Thương mại Tây Ban Nha tại Việt Nam đã tổ chức thành công Triển lãm Đóng tàu và Hàng hải VIMOX 2025.
Đây là một trong những triển lãm quy mô lớn trong khu vực, quy tụ các nhà máy đóng tàu, chủ tàu, nhà thầu EPC, doanh nghiệp cơ khí biển và các chuyên gia quốc tế trong lĩnh vực hạ tầng – năng lượng ngoài khơi; mang đến cơ hội kết nối doanh nghiệp, tiếp cận công nghệ tiên tiến và thúc đẩy hợp tác quốc tế. Sự kiện này mang đến bức tranh toàn cảnh về xu hướng công nghệ, giải pháp sản xuất và sự phát triển của ngành công nghiệp hàng hải Việt Nam và thế giới trong giai đoạn mới. Có hơn 100 thương hiệu quốc tế và 3.000 khách tham quan chuyên ngành tham gia.
Sự hợp tác giữa Nhà tài trợ Bạch kim STAVIAN INDUSTRIAL METAL., JSC, với sự đồng hành truyền thông từ Tạp chí Công nghiệp Đóng tàu Việt Nam giúp VIMOX 2025 thu hút các thương hiệu lớn như Wartsila, Austal và ZTT Group, mang đến cơ hội tiếp cận công nghệ tiên tiến và xây dựng mạng lưới kinh doanh toàn cầu.
VIMOX 2025 không chỉ là nơi trưng bày sản phẩm mà còn là diễn đàn thảo luận về các xu hướng ngành, từ năng lượng xanh đến tự động hóa trong đóng tàu; tập trung vào năm lĩnh vực chính: đóng tàu hàng hải, hỗ trợ offshore, cảng và vận tải, tàu cá, và tàu hải quân.
Ban Biên tập Website: www.bientoancanh.org xin trích đăng một số bài tham luận trong Hội thảo nói trên và trân trọng giới thiệu cùng bạn đọc !
Bài 1. THÚC ĐẨY CHUYỂN ĐỔI BỀN VỮNG CHO NGÀNH ĐÓNG TÀU VÀ ĐIỆN GIÓ NGOÀI KHƠI VIỆT NAM
Johanna Vũ Thị Xoan – Giám đốc Chiến lược Phát triển
Công ty Cổ phần Kim loại công nghiệp Stavian
(Stavian Industrial Metal)
- XU HƯỚNG CHUYỂN ĐỔI XANH TOÀN CẦU& TÁC ĐỘNG ĐỐI VỚI NGÀNH ĐÓNG TÀU VÀ ĐIỆN GIÓ NGOÀI KHƠI
- phát thải CO₂ hiện tại của ngành đóng tàu và điện gió Việt Nam
Việt Nam đứng Top 7 thế giới về năng lực đóng tàu hàng hóa và các loại tàu khác. Đây là ngành sử dụng rất nhiều thép, đặc biệt phần thân vỏ tàu và có hàm lượng phát thải CO₂ cao. Green Shipbuilding (Đóng tàu Xanh) đang được thảo luận sôi nổi với nhiều sáng kiến từ phía Châu Âu như tập đoàn Salzgitter và các bên. Thép tấm xanh là yếu tố quan trọng nhất trong Đóng tàu Xanh.
Ngành sản xuất điện gió (tuabin và móng trụ) là ngành tiêu thụ thép lớn, trung bình 100–180 tấn thép/MW (điện gió trên bờ khoảng 100–140 tấn/MW). Riêng kết cấu và móng trụ của các tuabin ngoài khơi công suất lớn cần từ 500 đến 3.250 tấn thép/tuabin. Sản xuất thép cho một tuabin điện gió ngoài khơi 15 MW có thể tạo ra 7–8 kt CO₂ nếu dùng công nghệ luyện thép truyền thống. Điện gió tạo ra điện xanh, nhưng thép dùng trong xây dựng điện gió vẫn phát thải CO₂ cường độ cao → có thể giảm bằng thép xanh chuyên dụng cho điện gió (Wind Steel Grades).
Nhu cầu thép tấm cho tháp gió tại EEA, bao gồm Thổ Nhĩ Kỳ: 18 triệu tấn/năm.
2.Năng lực đóng tàu, tiêu thụ thép & phát thải CO₂ hiện tại
| Thị trường | Sản lượng đóng tàu
(triệu DWT) |
Tiêu thụ thép
(triệutấn/năm) |
Phát thải CO₂
(triệu tấn) |
||
| Toàn cầu | 87.0 | 40.89 (ước tính) | 94.05 | ||
| Trung
Quốc |
48.46 (55.7%) | 16.0 | 36.8 | ||
| Việt Nam | 2.6 | 1.22 | 2.81 | ||
Key insights ngành Đóng tàu:
- Ngành đóng tàu tiêu thụ khoảng 41 triệu tấn thép/năm
- Dấu chân carbon: ~94 triệu tấn
- Dấu chân carbon Việt Nam: ~3 triệu tấn
- Các nhà máy đóng tàu Việt Nam quy mô nhỏ nhưng đang dần mở rộng năng lực xuất khẩu.
- Phát thải CO₂: ước tính khoảng 2,3 tấn CO₂/tấn thép
Tiêu thụ thép trong đóng tàu: 0,47 tấn thép/tấn DWT
3.Tiêu thụ thép & phát thải CO₂ hiện tại trong ngành điện gió
| Thị trường | Công suất bổ sung/năm | Tiêu thụ thép | Phát thải CO₂ |
| Toàn cầu | 117 GW | 14.04 triệu tấn | 32.29 triệu tấn |
| Trung Quốc | 79.8 GW | 9.58 triệu tấn | 22.03 triệu tấn |
| Việt Nam | 0.35 GW | 0.042 triệu tấn | 0.0966 triệu tấn |
Key insights ngành Điện gió:
- Ngành điện gió tăng công suất ~117 GW/năm → cần khoảng 14 triệu tấn thép.
- Phát thải CO₂: ~32 triệu tấn (~1/3 so với ngành đóng tàu).
Việt Nam chiếm tỉ lệ nhỏ nhưng có xu hướng tăng.
Phát thải CO₂: ước tính khoảng 2,3 t CO₂/t thép.
Tiêu thụ thép: 0,12 t thép/MW
- Dự báo nhu cầu thép cho ngành đóng tàu toàn cầu mới
Nhu cầu thép cho ngành đóng tàu dự kiến sẽ tăng gần 88% lên khoảng 32 triệu tấn vào năm 2040, so với mức hiện tại khoảng 17 triệu tấn.
- Dự báo phát thải và mục tiêu giảm CO₂ trong thép HRC cho ngành đóng tàu
-Năm 2030, mức phát thải theo tiêu chuẩn SBTi thấp hơn 29% so với mức cơ sở năm 2020
– Năm 2040, mức phát thải theo tiêu chuẩn SBTi thấp hơn 68% so với mức cơ sở năm 2020.
-Năm 2050, mức phát thải theo tiêu chuẩn SBTi thấp hơn 96% so với mức cơ sở năm 2020.
- Các loại thép tấm & ứng dụng trong đóng tàu và điện gió
– Thép tấm cho đóng tàu –
Có xu hướng ưu tiên thép xanh
| Mã thép | Ứng dụng |
| MIL-S-22698 | Thép tấm, hình và bars có thể hàn được sử dụng trong đóng tàu, ví dụ thân tàu, boong, vách ngăn và cửa hầm |
| S420 N | Các bộ phận kết cấu chính của tàu lớn, đặc biệt ở những vị trí cần tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cao |
| S355 | Chịu lực cao, khả năng hàn tốt và dẻo dai. |
– Thép tấm cho Wind Tower –
Bắt buộc sử dụng thép xanh
| Mã thép | Ứng dụng | |
| S355 ML | Các kết cấu chịu tải lớn của tháp điện gió và các cọc móng chế tạo cho tháp. | |
| S460 ML | Các chi tiết chịu ứng suất cao trong tháp tuabin gió, như các tháp khung lưới cho thanh chân và thanh ngang, nhằm giảm tổng trọng lượng và chi phí. | |
| S355 + Nb | Các kết cấu của tháp, đặc biệt dùng trong môi trường ngoài khơi. | |
- Thép xanh sử dụng HBI/DRI xanh – Bối cảnh Việt Nam
* Việt Nam chủ yếu sản xuất thép bằng Lò cao – Lò thổi (BF-BOF) với lượng CO₂ ước tính >2,5 t CO₂/t thép.
*Các cách để sản xuất thép “xanh” hơn:
-Lắp đặt EAF tại chỗ để sản xuất thép xanh, kết hợp phế liệu + HBI/DRI.
-Sử dụng DRI trong BF để giảm lượng than cốc, từ đó tăng năng suất và giảm CO₂.
-Sử dụng DRI/HBI trong lò BOF để cải thiện hiệu suất Fe và giảm tổng phát thải CO₂ của tổ hợp.
* Sử dụng Công nghệ lò EAF sử dụng DRI khử bằng H₂ & khí tự nhiên có thể giảm cường độ CO₂ từ giai đoạn khai thác đến cửa nhà máy, từ 1,8–2,5 t CO₂/tấn thép (BF-BOF) xuống còn 0,3–0,6 t CO₂/tấn thép, tùy thuộc vào quy trình, nguồn hydrogen, tỷ lệ phối hydrogen và nguồn điện.
* HBI là DRI nén thành dạng đặc, dễ vận chuyển (an toàn, có thể lưu trữ và di chuyển) — cho phép các nhà xuất khẩu sắt xanh phục vụ các nhà máy EAF toàn cầu như một thay thế cho phế liệu. Trong tương lai gần, DRI xanh kỳ vọng sẽ được phép vận chuyển đường biển.
- Mất cân bằng phế liệu toàn cầu và vai trò HBI trong thương mại kim loại và phát thải CO₂
– Dự báo thiếu hụt phế liệu từ 2028 trở đi:
“Thiếu hụt” phế liệu sắp xảy ra: Từ năm 2028, thiếu hụt cơ cấu phế liệu chất lượng cao sẽ tạo thách thức cho các NSX EAF và BOF trên toàn cầu, dẫn đến biến động và áp lực chi phí.
Áp lực về carbon: Thị trường và các quy định quốc tế yêu cầu giảm nhanh phát thải carbon trong sản xuất thép.
Nhu cầu của khách hàng: Nguồn nguyên liệu kim loại đáng tin cậy, chất lượng cao và ít phát thải CO₂ để đảm bảo năng suất và khả năng cạnh tranh trong tương lai.
- VAI TRÒ CỦA STAVIAN INDUSTRIAL METAL TRONG NGÀNH ĐÓNG TÀU VÀ ĐIỆN GIÓ
- Vai trò của STAVIAN INDUSTRIAL METAL
| • Việt Nam và Châu Á | • > 10 năm | • Độc quyền | • >94%
• Tỷ lệ kim loại hóa • > 91 Fe |
| 800.000T | • <0.15t CO2* | ||
| • HBH HBI XANH
|
(HBI: Sắt nén nóng/ viên) |
- Giải pháp trọn gói
- Giải pháp hỗ trợ tài chính cho các dự án đóng tàu và điện gió
- Đồng bộ và tối ưu hóa nguồn cung vật tư và thiết bị
- Tối ưu hóa tổng chi phí trong quá trình triển khai dự án
- Liên danh đấu thầu trọn gói, kết hợp lợi thế cạnh tranh của các đối tác chiến lược khác nhau.
III. CAM KẾT HÀNH ĐỘNG CỦA STAVIAN INDUSTRIAL METAL
- Cam kết hành động
-Stavian Industrial Metal cam kết triển khai các hành động thiết thực nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp trong ngành Đóng tàu và Điện gió ngoài khơi.
– Phát triển doanh thu và lợi nhuận ổn định, đồng thời tạo ra giá trị bền vững cho các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng và hệ sinh thái thép công nghiệp.
– Mở rộng thị trường nhanh chóng và sâu rộng, đặc biệt là phát triển thị trường mới thông qua quan hệ mật thiết với:
+ 200 tập đoàn hóa dầu hàng đầu thế giới (thông qua cơ chế hoán đổi hàng hóa),
+ Hệ sinh thái hơn 20.000 khách hàng và đối tác;
+ Hệ thống phân phối trải rộng trên 100 quốc gia và vùng lãnh thổ.
– Cung cấp các giải pháp nội địa và quốc tế toàn diện, đồng thời thiết kế giải pháp riêng phù hợp với đặc thù của ngành và chuỗi cung ứng.
– Cùng hợp tác phát triển và nâng tầm giá trị thương hiệu của các đối tác trên thị trường toàn cầu.
- Đối tác chiến lược trong ngành đóng tàu: ACME, DAI DUNG, các công ty TISCO và nhiều đối tác chiến lược khác.
3 Các đối tác chiến lược khác: TATASTEEL, P0SCO, BAOSTEEL, BHP, STEEL ASIA, HOA PHAT, VIETTEL, NIPON STEEL, FECON, PTSC, VNSTEEL, VITOL, AMAN, PETROCONs…
Các đối tác được đánh giá dựa trên các tiêu chí minh bạch và chuyên nghiệp.
- GIỚI THIỆU ĐỐI TÁC CHIẾN LƯỢC: TẬP ĐOÀN ACME
–Tổng quan về Tập đoàn ACME:
–Tái định hình tương lai thông qua đổi mới và phát triển bền vững.
| Tập đoàn ACME |
| Trung tâm ươm mầm sáng tạo
ACME Cleantech Solutions Pvt Ltd |
| ACME Solar
Holdings
Sản xuất năng lượng tái tạo |
ACME Green Hydrogen and Chemicals
Sản xuất Hydro xanh, Amoniac xanh |
ACME Renewable Equipment Manufacturing
Sản xuất module năng lượng mặt trời |
ACME Green
Metals
Sản xuất HBI xanh Sản xuất phôi thép xanh |
ACME Sustainable Foods
Thực phẩm bền vững |
||||||
| • Niêm yết với vốn hóa thị trường 2 tỷ USD
• . Công suất năng lượng tái tạo 12,5 GW Tổ hợp các dự án năng lượng mặt trời, điện gió và FDRE kèm hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS) |
• 1 cơ sở vận hành tại Bikaner, Ấn Độ
• Dự án Amoniac xanh 100 KTPA – đang xây dựng – Oman • Dự án Amoniac xanh 400 KTPA – đang xây dựng – Ấn Độ |
• Nhà máy sản xuất module PV 1,2 GW đã đi vào vận hành tại Jaipur, Ấn Độ
• Nhà máy sản xuất Cell & module 3 GW đang xây dựng |
• Dự án Thép xanh – Oman – Giai đoạn FS khả thi
|
• Chế độ ăn thiết yếu (B2B), Thực phẩm đóng gói (B2C)
• Sản xuất thương mại dự kiến bắt đầu từ năm tài chính 2026 • Đã nhận được giấy phép FSSAI
|
||||||
| • Niêm yết với vốn hóa thị trường 2 tỷ USD
• . Công suất năng lượng tái tạo 12,5 GW Tổ hợp các dự án năng lượng mặt trời, điện gió và FDRE kèm hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS) |
• 1 cơ sở vận hành tại Bikaner, Ấn Độ
• Dự án Amoniac xanh 100 KTPA – đang xây dựng – Oman • Dự án Amoniac xanh 400 KTPA – đang xây dựng – Ấn Độ |
• Nhà máy sản xuất module PV 1,2 GW đã đi vào vận hành tại Jaipur, Ấn Độ
• Nhà máy sản xuất Cell & module 3 GW đang xây dựng |
• Dự án Thép xanh – Oman – Giai đoạn FS khả thi | • Chế độ ăn thiết yếu (B2B), Thực phẩm đóng gói (B2C)
• Sản xuất thương mại dự kiến bắt đầu từ năm tài chính 2026 • Đã nhận được giấy phép FSSAI |
||||||
| 2003 | 2,000+ | $4+ tỉ | 12.5GW |
| Năm thành lập | Nhân sự | Dự án sở hữu | Danh mục năng lượng tái tạo |
Tổng quan Dự án DRI/HBI Xanh của ACME
Tiên phong tương lai kim loại carbon thấp
Để lại một phản hồi